News

एडीबीका अधिकारीद्वारा विमानस्थलका ऋण र अनुदान नरोक्ने घाेषणा

March 28, 2018

मनोरञ्जन शर्मा, कारोबार, मंगलबार, चैत्र १३, २०७४

निर्माणाधीन गौतमबुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको मुख्य ऋण तथा अनुदान दाता एसियाली विकास बैंकका नेपालस्थित अधिकारीहरूले बिहीबार अनुगमन तथा निरीक्षण गरेका छन् ।
निर्माणमा ढिलाइ भएको भन्दै असन्तुष्टि जनाइ सम्झौताअनुसारको रकमसमेत रोकेको एसियाली बिकास बैंक (एडीबी) ले अनुगमनपछि नेपाल सरकारसँग भएको आफ्नो ऋण तथा अनुदान सम्झौत यथावत राख्ने सशर्त संकेत दिएको छ । 


गत जनवरीदेखि ऋण र अनुदान सहयोग रोकेको एडीबीले विमानस्थल निर्माणमा गरिरहेको ऋण तथा अनुदान सहयोग रोक्ने भन्ने पछिल्ला भनाइहरूको खण्डन गर्दै नेपाल सरकारसँगको सहकार्य र विमानस्थल निर्माणमा भएको सम्झौताबारे पूर्ववत सम्झौताविपरीत अरू निर्णय नभएको प्रष्ट पारेको छ । 
विमानस्थलको काम प्रगतिबारे प्रत्यक्ष बुझ्न बिहीबार भैरहवा आएका एडीबीका कन्ट्री डाइरेक्टर तथा नेपाल निर्देशक मुख्तार खामुदखानोभले आफूहरूले काम प्रगतिबारे आयोजना, मन्त्रालयका प्रतिनिधि, ठेकेदार कम्पनीसँग छलफल गरेको बताए । छलफलका क्रममा र स्थलगत अनुगमनमा पछिल्लो समय कामले गति लिएकोमा एडीबी सन्तुष्ट देखिएको छ, उनले भो । आउँदो जुनसम्म विमानस्थलको कामको प्रगति ५० प्रतिशत पुराउने सहमति भएको एडीबीका नेपाल निर्देशक खामुदखानोभले बताए । उनले आफूहरू राष्ट्रिय गौरवको आयोजनाअन्तर्गत निर्माण भइरहेको विमानस्थल निमार्ण चुस्त गतिमा, गुणस्तरीय र समयमै सम्पन्न होस् भन्ने चाहेको बताउँदै योजना सम्पन्न गर्नेबारे नेपाल सरकार तथा आयोजना कार्यालयसँग सहजीकरण गरेर अगाडि बढ्ने बताए । 
विमानस्थल निर्माण प्रगतिबारे एडीबी, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयान मन्त्रालय, विमानस्थल निर्माण आयोजना तथा ठेकेदार कम्पनीले निमार्णको संयुक्त रूपमा अनुगमन गरेका थिए । त्यसअघि भएको छलफलमा आवश्यक उपकरणसहित दक्ष जनशक्ति थप गरी कामको गति बढाउन चिनियाँ ठेकेदार कम्पनी नर्थ वेष्ट सिभिल एभिएसन पनि सकारात्मक देखिएको छ । नेपाल सरकार र नागरिक उड्डयन प्राधिकरणसँग विमानस्थलको गतिलाई बढाउन थप छलफल गर्ने एडीबीले जनाएको छ । विमानस्थल निर्माण आयोजना प्रमुख ओम शर्माले पनि अनुगमन र निरीक्षणपछि एडीबी सकारात्मक देखिएको बताए । 
ऋण र अनुदानको पुनः मूल्यांकन गर्न एडीबी टोली तीन दिनदेखि भैरहवामा छ । सन् २०१५ को जनवरीमा सुरु गरी सन् २०१७ डिसेम्बरमा सक्ने सम्झौतासहित एडीबीले लगानी गरेको थियो । मधेश आन्दोलन, नाकाबन्दी, भूकम्प जस्ता कारणले लक्ष्यअनुसार काम गर्न नसकेको भन्दै ठेकेदारलाई सरकारले सन् २०१८ को जुनसम्म म्याद थपे पनि एडीबी सहमत भएको थिएन । करिब २ महिनाअघि चिनियाँ ठेकेदार कम्पनीले निर्माणमा सन्तोषजनक काम नगरेकाले अनुदान र ऋण रोक्ने चेतावनी पत्र नागरिक उड्डयन प्राधिकरणलाई पठाएको थियो । जनवरी यता उसले आफ्नो ऋण र अनुदानसमेत बन्द गरेको थियो । कुल ६ अर्ब २२ करोड रुपैयाँ लागतको यस विमानस्थलमा एडीबीको ५४ करोड अनुदान छ । बा“की ४ अर्ब २० करोड रुपैयाँ ऋण सहयोग हो । रकमका हिसाबले अहिलेसम्म २ अर्ब खर्च भएको छ । बिमानस्थलको अहिले ३६ प्रतिशत काम सम्पन्न भएको छ । एडीबीसँग शुक्रबार भएको सहमतिअनुसार असार मसान्तसम्ममा थप १४ प्रतिशत काम सम्पन्न गरी ५० प्रतिशत पुराउनु पर्नेछ ।
स्रोत: https://karobardaily.com/news/corporate/3511